Problemi con i freni??

Ciao ragazzi è ca una sett che ho la mia piccolina e la sto usando in ogni momento libero...ma anche voi i primi tempi avete avuto un po di problemi con i freni??perchè la mia quando freno nn si ferma immediatamente e nn so se è perchè ha un difetto o semplicemente perchè le pastiglie sono ancora nuove e si devono fare...Tenete conto che ho ca 100km....ciao ciao berti181187

Per i primi 100/150 km è normale che i freni funzionino "poco", tutto sta a vedere quanto poco!!!

Comunque, se la cosa non ti convince, vai al conce e falla vedere, non si sa mai.

P.S. Se puoi, per favore, cerca di scrivere per esteso e non usare il linguaggio sms, grazie.

Ma no frenare frenano però prima avevo la ninjetta e mi sembrava più istantanea la frenata...forse proprio perchè sono nuovi come mi hai detto tu,proverò ancora qualche km e poi se ancora restano così vado a farli vedere....graze

confermo che per i primi chilometri i freni si devono assestare e quindi la frenata è più lunga. Però tra una moto ed un'altra c'è differenza, bisogna prenderci la mano. Sulle prove delle riviste (sempre da prendere con le molle) la XJ6 è risultata quella con gli spazi di arresto più brevi (comparativa xj6 er-6 e gladius). La frenata viene definita rispetto alle altre più modulabile, quindi meno potente se tocchi il freno delicatamente ma se schiacci deve frenare.

ciao, facci sapere se il problema persiste.

il bonfi

Guarda sinceramente forte forte nn ho mai provato a tirarli anche perchè devo ancora prenderci bene la mano e nn vorrei mai che tirando forte i freni mi parta via la moto e mi vada ancora a cadere... :)grazie ciao berti181187

berti181187 ha scritto:Guarda sinceramente forte forte nn ho mai provato a tirarli anche perchè devo ancora prenderci bene la mano e nn vorrei mai che tirando forte i freni mi parta via la moto e mi vada ancora a cadere... :)grazie ciao berti181187

Per conoscere una moto, secondo me, si parte sempre dalla capacità di frenata. Per cui frena, strizzala, inchioda se necessario, solo così puoi conoscere i reali limiti del tuo mezzo, altrimenti potresti ritrovarti a dover inchiodare forte e non sapere come fare o se la moto ne è capace.

Comunque se ti sembra che i freni tirino poco vai dal concessionario e fai presente il problema, domandare potrebbe farti passare da stupido per cinque minuti, non domandare potrebbe farti restare stupido per sempre!

Ok ok grazie del consiglio però siccome passo da una moto carenata ad una naked di 60kg in più e con più del doppio di CV prima di strizzarla al max voglio prenderci una buona confidenza...poi sono il primo a farle saltare fuori i pistoni dai cilindri e far cristallizzare i freni,però questo solo dopo un migliaio di km..... :)ciao grazie berti181187

be, penso sia del tutto normale notare differenze di frenata passando da una moto piu sportiva, con 4 pistoncini per pinza a una pesante 60Kg in piu e due pistoncini in meno! Questo a prescindere dal fatto di non strapazzarla xche ancora in rodaggio. Comunque giusto per la cronaca riporto l'esperienza avuta con i freni con la moto di mia sorella che, ad un incrocio, fortunatamente deserto in quel momento, è andata semplicemente lunga....ma lunga.....si è scoperto poi che l'impianto necessitava di uno spurgo deciso, per la presenza di aria...eppure non aveva effettuato nessuna sessione di prove libere!!

forse avevi la ninja 250 a quanto ho capito

Si si esatto avevo la ninja250, 1singolo disco anche davanti e molto meno potenti, teoricamente...

Ciao ironchris, premesso che avevo la ninja 250r che è un giocattolino, volevo chiederti se è possibile che ci sia dell'aria pure nel mio impianto nonostante sia nuova azz.....grazie ciao

Fai un passo dal concessionario (o dall'officina yamaha di fiducia) e ti togli il pensiero...

ciau

il bonfi

io non posso dirti se hai aria anche tu, ma calcola che se cio' fosse te ne accorgeresti perche la frenata si allunga in maniera evidente e del tutto anormale. Giustamente se hai dubbi in generale sulla frenata, passa dal concessionario e falla controllare...è la cosa piu' logica!

ripesco il topic per chiedere se è capitato anche a voi di avere della ruggine sui dischi dei freni...

La ho portata ad inizio mese a fare il tagliando ma non mi hanno accennato nulla, consigli?

in che senso non ti hanno accennato nulla? hai chiesto spiegazioni e non ti hanno risposto? comunque so che anche ad altri è capitato, non è niente di che, qualche pinzata e si puliscono i dischi

Impossibile la ruggine sulla superfice a contatto con le pastiglie, altra cosa (ma in maniera limitatissima) sulle parti di raccordo con il mozzo. Certo, se tu vivessi vicino al mare sarebbe diverso (salmastro), ma stando a Bergamo... Fai due foto e mettile nel topic.

jekyll ha scritto:in che senso non ti hanno accennato nulla? hai chiesto spiegazioni e non ti hanno risposto? comunque so che anche ad altri è capitato, non è niente di che, qualche pinzata e si puliscono i dischi

Nel senso che lo ho notato solo dopo averla portata da loro ma o non se ne sono accorti o fanno finta...

ecco le foto dei 3 dischi.

Spoiler:

ecco infatti la ruggine non è nella zona a contatto con le pastiglie

si quello no, ciò nonostante non mi trasmette proprio una bella impressione estetica xD.
Prodotti apposta per toglierla ce ne sono?

Va tranquillo la pista frenante è pulita,solo un pochino di ruggine di contorno che fa molto vintage,per levarla?napalm,o in alternativa carta abrasiva finissima grana da 1500 e oltre. :.scooter.:

scusate l'ot Dado ho visto solo adesso il tuo avatar ahahah

:lol!: lo realizzi a questo link http://www.chibimachine.com ce ne sono alcuni divertenti

Hahahaha, ok andrò di carta vetrata ed olio di gomito!

ahaha ok grazie Dado

fine ot

Ragazzi oggi durante il giro con amici, di circa 200km, ho avuto modo di constatare che la mia moto non frena ero con la zavorrina e in pratica quando pinzavo era come quando acceleri e poi chiudi il gas, cioè non era una frenta decisa ma soltanto un lungo rallentare, frenata lunghissima e ad ogni curva avevo la paura di finire dritto e la leva era morbidissima :evil: ora che l'ho posata nel box, spostandola da spenta sentivo un rumore sui dischi anteriori, non il solito strisciare delicato ma ben più deciso, non so che cavolo le sia preso sarà che ci vogliono i tubi in treccia o che le pastiglie si siano ammutinate la nostra moto non ha di certo un gran sistema di frenata, però che diamine, fra un pò frenavo con i piedi a terra :evil: