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Messaggio Da jekyll Mar 20 Mar 2012, 08:54

Bene, riapro il topic (scomparso ormai da tempo) per riprendere un discorso che interessava parecchi di noi riguardo lo scarico Mass, completo o solo il terminale, da montare sulla nostra amata ;)

Ho deciso di fare il "grande passo", quindi li ho già contattati per andarci giovedì a montare lo scarico completo .Sbellico. lo faranno su misura per la moto, testando tutto al banco di prova così da non avere problemi di carburazione o altro Smile ora attendo solo la conferma per il giorno, così mi andrò a fare questa bella passeggiatina di oltre 160km di cui la metà (quelli del ritorno) con ben altro sound a farmi compagnia Very Happy
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Messaggio Da Fabius Mar 20 Mar 2012, 10:59

Come ti riporterai indietro lo scarico originale smontato Idea
Ma alla fine quanto lo stai pagando ;)
A Palermo Mass è da sempre in competizione con Tecnobike (il cui proprietario è un mio Caro Amico). se può interessarti posso darti il contatto diretto.
Ciao
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Messaggio Da Fra88 Mar 20 Mar 2012, 11:18

ma jekyll i collettori te li crea dello stesso diametro degli originali?
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Messaggio Da jekyll Mar 20 Mar 2012, 11:25

@Fabius andrò con il mio amico (cugino del proprietario Mass) così lo scarico lo porta lui in macchina al ritorno Very Happy. Riguardo la tecnobike non ho avuto modo di vedere mai uno scarico su una xj6, tu ne ha ivisto qualcuno dal vivo?

@Fra88 avendo la moto (e quindi lo scarico originale) a disposizione non avranno problemi a fare tutto nelle giuste misure, tu in che senso intendi la domanda?
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Messaggio Da Fra88 Mar 20 Mar 2012, 19:18

come in che senso? Shocked
intendo dire se i collettori dello scarico che ti crea te li fa dello stesso diametro interno degli originali per mantenere la compressione e quindi la carburazione originale oppure ti rimappano la tua centralina originale?
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Messaggio Da jekyll Mar 20 Mar 2012, 21:51

ah ok, no da come avevi scritto si poteva intendere che era un danno fare i collettori dello stesso diametro degli originali Razz comunque, io non voglio montare nessuna centralina quindi o li fanno di diametro uguale o rimappano la centralina, tu che faresti?

ps mi hanno detto di andarci lunedì per fare il lavoro che fino a venerdì sono stracolmi di lavori
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Messaggio Da Fra88 Mer 21 Mar 2012, 01:15

Beato te che puoi fare un mestiere del genere perché li hai vicini...io farei collettori come gli originali originali perché se vuoi ritornare indietro ci metti un attimo mentre cn la centralina è un bel casino...anche se dovesse capitare un qualcosa che riguardi l'assicurazione...
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Messaggio Da jekyll Mer 21 Mar 2012, 03:48

non appena sarò la vedrò la soluzione migliore e più economica ;)
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Messaggio Da Fabius Mer 21 Mar 2012, 08:54

La tecno bike come la Mass fa prodotti artigianali per cui la forma può essere decisa tranquillamente dall'acquirente.
Ti inoltro due foto. La prima è della mia ex Ninjona e la seconda e della mia XJ6 un paio di anni fa con uno scarico di prova che ho tenuto solo pochi giorni perchè oltre a non essere mio era troppo (ma troppo) rumoroso senza Dbkiller.

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Messaggio Da jekyll Mer 21 Mar 2012, 08:58

Ok grazie mille Smile ormai ho preso appuntamento con la Mass però spargerò sicuramente la voce anche per la tecnobike ;)
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Messaggio Da Fabius Mer 21 Mar 2012, 09:06

Figurati, sicuramente dato che hai l'amico imparentato con il proprietario della Mass ti faranno un ottimo prezzo.
Ho avuto uno scarico Mass su una Triumph TT 600 ed aveva un sound stupendo ;)
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Messaggio Da jekyll Mer 21 Mar 2012, 09:09

wow non vedo l'ora .Sbellico. ovviamente vi tengo aggiornati e poi a lavoro fatto vi posterò sensazioni su sound e tutto, e perchè no anche un video per sentirlo cantare ;)
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Messaggio Da jekyll Dom 25 Mar 2012, 23:54

Ho lasciato la moto alla Mass e domani la ritiro .Sbellico. ho scelto il terminale in titanio, prezzo totale 600€. Riguardo i collettori, saranno più grandi degli originali per migliorare le prestazioni, mi hanno detto che con la sonda lambda la centralina si regolerà automaticamente, ma in ogni caso loro faranno tutti i test e le eventuali regolazioni prima di consegnarmela ;). Mi hanno detto che la moto cambierà totalmente, perchè tutto il potenziale è attualmente limitato dal padellone, sarà ovviamente omologato, con il db killer estraibile e le emissioni rientreranno nei parametri per la revisione Smile. Ho scelto il titanio perchè la differenza alla fine era di 50 euro e come estetica e peso così sarà sicuramente meglio ;)
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Messaggio Da jekyll Lun 26 Mar 2012, 02:12

Ed ecco che puntuale mi arriva un impegno per domani pomeriggio .testa. .testa. .testa. la moto la ritirerò mercoledì :.nuvole.:
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Messaggio Da Ospite Lun 26 Mar 2012, 05:02

SUPERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!
Aspettiamo le foto e le impressioni in merito!!!! .Sbellico.

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Messaggio Da Fra88 Lun 26 Mar 2012, 05:45

secondo me mercoledi piove jekyll! andrà a fine che la ritiri verso il fine settimana ora che si sistema il tempo Razz
scherzi a parte aspettiamo foto!
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Messaggio Da jekyll Lun 26 Mar 2012, 06:48

quindi ho il tempo di venirti a prendere a casa .frusta. :lol!:
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Messaggio Da jekyll Mer 28 Mar 2012, 09:47

Moto ritirata!!! .Sbellico.
Ragazzi, che dire, UNO SPETTACOLO! A parte l'estetica (ora si che è una vera moto Smile) non sembra più una xj6, non sembra neanche 600 dal sound, anche col dbkiller inserito è tutto un altro pianeta, tanto che non so se toglierlo o no tanto è forte Very Happy è una goduria sentirlo .love. (anche alla mass sono rimasti sorpresi dalla bellezza del sound della mia bestiolina Very Happy)
Per non parlare delle prestazioni, la moto è stata provata al banco di prova prima e dopo: in pratica i cavalli "alla ruota" risultavano 71 e ora sono oltre 76 affraid e la velocità massima toccata è stata 251km/h, anche guardando la telemetria adesso l'aumento di potenza è regolarissimo, mentre prima non era lineare ma aveva alti e bassi, ora quindi dovrebbe anche consumare meno ;) oltre al peso NOTEVOLMENTE ridotto, il padellone originale pesa almeno 10kg, l'ho riposto in garage e devo dire che pesa davvero un casino per essere uno scarico. Mi hanno regolato l'emissione di co2 quindi tutto ok.
Su strada si ha davvero la sensazione che la moto sia più potente, ho avvertito che si potrebbe alzare la ruota davanti nelle accelerazioni ma io sono stato un bravo ragazzo Razz
In conclusione, sono strafelice, finalmente è una vera moto Very Happy
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Messaggio Da Fra88 Mer 28 Mar 2012, 10:28

bravo jekyll! in rilascio scoppietta?
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Messaggio Da jekyll Mer 28 Mar 2012, 11:07

Si ed è un orgasmo Razz al banco di prova ha fatto anche una fiammata Very Happy
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Messaggio Da Fra88 Mer 28 Mar 2012, 11:12

non ti resta che postare delle foto!
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Messaggio Da Bretzello Mer 28 Mar 2012, 22:07

Concordo: foto, foto!

Certo che cavolo, 600€ non sono "neanche molti" peccato che abito un migliaio di km di distanza :sad:

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Messaggio Da Ospite Mer 28 Mar 2012, 22:48

Fra88 ha scritto:non ti resta che postare delle foto!
E video in HD con campionamento del suono in mpe3 a 320kb/s 48000hz.

.Sbellico. .Sbellico. .Sbellico. .Sbellico. .Sbellico. .Sbellico. .Sbellico.

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Messaggio Da jekyll Gio 29 Mar 2012, 01:47

Ahah per le foto nessun problema ma per il file audio devo attrezzarmi Very Happy

Comunque il prezzo di 600 euro è stato fatto per via della mia amicizia col cugino, quello fatto è un lavoro da 850 euro ;)
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Messaggio Da jekyll Dom 01 Apr 2012, 10:05

Ragazzi stasera ho fatto qualche km senza db-killer ed è da arresto affraid un boato assurdo, già col db-killer fa un casino ma senza è proprio incredibile Very Happy
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