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Messaggio Da LuckyRed Lun 26 Apr 2010, 05:44

Bene oltre ai video, ecco qualche foto della mia donna in continua evoluzione!!!
spero sia di vostro gusto e che non la considererete una DIVERSA!!!

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Messaggio Da astella75 Lun 26 Apr 2010, 07:07

Che figata lo scarico!!!!!
un po' di sound si può sentire?
E' omologato e quanto costa?
Mi sto leccando i baffi!!!!!!
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Messaggio Da LuckyRed Lun 26 Apr 2010, 09:29

lo scarico con doppio db-killer è omologato a 80db, poi la nostra piccola può arrivare a 95db come riportato sulla targhetta del telaio, mentre il mio è omologato ma in maniera un pò diversa, poichè io ho tolto quello che in teoria non si può togliere perchè interno al terminale di scarico.
Però è proprio quello che fa la differenza!!!

costo dell'intera originale € 720 circa, poi la modifica l'ho fatta artigianale coi miei amici!!!

per il sound vai alla mia presentazione dove c'è il video postato da you-tube!!!
ciao e chiedi pure tutto quello che vuoi, sono a disposizione!!! :cheers: :cheers: :cheers:
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Messaggio Da bestdive Mar 27 Apr 2010, 02:00

Ciao, carino il sedile mono è quello della Ermax?
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Messaggio Da LuckyRed Mar 27 Apr 2010, 09:18

Si è il coprisella della ERMAX, preso grezzo e fatto verniciare da un carroziere di fiducia...
...praticamente non sembra un pezzo di aftermarket!!! Very Happy :lol:
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Messaggio Da Roby70 Mar 27 Apr 2010, 09:48

Whao!!!Bellissima e cattivissima!!!! Complimenti per la moto e per il bellisimo video!
Anche io voglio cambiare lo scarico. Ho contattato "la shark" ma non mi cag..o pari!!
Io lo preferisco "underbody" ma il tuo è perfetto.
Se la Shark non mi risponde e prendessi lo scarico della Termignoni tu ci puoi spiegare come fare la modifica?
Io sono di Ravenna, eventualmente in futuro mi faresti la modifica anche a me dietro ovviamente un ricompenso?
Lampss

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Messaggio Da LuckyRed Mar 27 Apr 2010, 09:57

Ciao Roby,
ovviamente, non c'è nessun problema, e se lo devi prendere, ti do il contatto dove l'ho preso io e ti dico anche che modello prendere per fare un lavoretto coi fiocchi, poi sul ricompensino ci si mette tranquillamente d'accordo!!!
Fammi sapere!!! ;)
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Messaggio Da Roby70 Mar 27 Apr 2010, 10:13

Ok Lukyred!
perfetto!Ti ringrazio per la disponibilità. Più avanti,quando avrò deciso ti faccio sapere.

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Messaggio Da AF1 Mar 27 Apr 2010, 23:27

LuckyRed ha scritto:Si è il coprisella della ERMAX, preso grezzo e fatto verniciare da un carroziere di fiducia...

Ciao, innanzitutto complimenti per la moto: è stupenda... Del resto è Gialla come la mia ;)!
Poi volevo farti una domanda: dato che sono parecchio interessato all'acquisto del coprisella Ermax, desidererei sapere come si monta. E' ad incastro?
Grazie

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Messaggio Da LuckyRed Mer 28 Apr 2010, 02:10

Grazie mille intanto, poi tranquillo, il coprisella è facilissimo da montare...
basta letteralmente infilarlo sulla sella come un guanto!!!
ci sono 4 alette sotto che mettono in pressione il tutto sulla vetroresina e fanno tenuta, nessuna vite fa fissare o cosa... comodo e veloce te lo consiglio vivamente se ti piace!!! :cheers:
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Messaggio Da AF1 Mer 28 Apr 2010, 04:15

Thanks! E' una spesuccia che farò quanto prima...
[OT] A me attizza tantissimo anche il puntale motore della Ermax! Peccato il prezzo spropositato :x [/OT]

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Messaggio Da LuckyRed Mer 28 Apr 2010, 04:18

per il puntale non so, a me già piace il nostro così com'è, discreto e non invadente nelle forme già armoniche della moto!!!
comunque i gusti sono gusti!!!
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Messaggio Da astella75 Ven 30 Apr 2010, 05:19

Ma il catalizzatore c'è ancora?

:o
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Messaggio Da LuckyRed Ven 30 Apr 2010, 06:41

si, la marmitta è perfetta, è stato modificato solo lo scarico per migliorare il sound! e basta ributtare su il dbk che torna nell'omologazione completa, perchè la nostra bambina è omologata 95db a 5000 giri!!!
così come puoi appurare sulla targhetta vicino al numero di matricola sul telaio!!! :twisted:
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Messaggio Da astella75 Ven 30 Apr 2010, 10:03

Grande!

:cheers:
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Messaggio Da CiroBianco Lun 03 Mag 2010, 08:09

ciao...ma il cupolino dpm l hai modificato? mi sembra diverso?

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Messaggio Da LuckyRed Lun 03 Mag 2010, 08:57

si anche quello è una interpretazione personale!!!
a me piace partire con una idea, e poi se possibile farla mia, anche se non tutto sempre riesce al meglio ovviamente!!!
adesso mi sto ricostruendo su misura un bel paio di SEMIMANUBRI rialzati su misura, dovrebbero rendere la mia adorata più racing e accattivante!!!
appena fatto, posterò subito le foto per chiedervi il parere da amanti del mezzo!!! :twisted: :evil: :twisted:
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Messaggio Da CiroBianco Lun 03 Mag 2010, 11:10

complimenti a mio avviso è molto più bello così...ma come lo hai rifinito? praticamente è una lama di rasoio????Smile

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Messaggio Da LuckyRed Mer 05 Mag 2010, 05:11

no non taglia per niente, l'ho prima tagliato col flessibile, e poi l'ho smerigliato solo nel bordo e c'ho passato una carta vetrata finissima per renderlo non pericoloso!!!
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Messaggio Da balver Dom 10 Giu 2012, 23:20

ma ma ma...il parafango anteriore????
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Messaggio Da badtaste Mar 10 Lug 2012, 21:52

bello il cupolino così cavolo! potresti contattarela dpm per fargliene produrre uno uguale!
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Messaggio Da LuckyRed Mer 11 Lug 2012, 02:47

ciao ragazzi ... mi fa piacere che ancora oggi vi piaccia quello che avevo fatto a suo tempo sulla moto che mi ha iniziato alla vita da biker!!!
oggi guido (ormai da quasi 2 anni) quest'altra bestiola da 140 cavalli
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per il parafango ant. lo trovai su internet nel sito www.motoricambigp.it e credo fodsse originariamente per FZ6 ma modificato per XJ6

il cupolino invece, l'ho tagliato io personalmente a mio gusto, tanto della protezione dall'aria non me ne fregava niente!!!

bene ragazzi vi auguro buon forum e buona strada in sella a una 2 ruote, a motore qualunque essa sia!!!
LAMPS!!!
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Messaggio Da badtaste Mer 11 Lug 2012, 09:16

sei un grande!
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Messaggio Da il_talla Mer 11 Lug 2012, 09:16

Complimenti per la nuova bestiola!!!!! affraid affraid
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Messaggio Da Loregori63 Mer 11 Lug 2012, 11:24

Complimentoni... comè gestire 140 cavalli del Benelli?
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