parafango originale yamaha

Ciao ragazzi.
Ieri ho ritirato la moto dal conce per la seconda volta ,,,erano arrivati gli ultimi accessori!!

Ho fatto montare il parafango originale sulla bimba .
Ora stamani facendo un giro mi sono accorto che sul lato sinistro del parafango rimane a 5 mm. dal copricatena in plastica ,,,,infatti mi sono accorto che se trovo per strada una buca o un tondino il parafango mi picchia leggermente sul copricatena in plastica .
Ora la domanda è rivolta più che altro hai possessori del parafango originale ,,,è possibile allineare leggermente il copricatena in plastica in modo da abbassarlo leggermente ,,in modo che il parafango quando incontro qualche piccola buchetta non mi sbatta sul copricatena facendo un rumoraccio tipo clakk clakk ????
Appena posso eventualmente inserisco qualche foto .!
Grazie

ciao cimino...sei sicuro che il rumore provenga dallo sbattere sul copricatena e non sulla gomma posteriore? ti dico questo perchè nel mio caso è così...ti dirò di più, addirittura con il continuo sbattere a causa delle buche, il parafango proprio nei punti di ancoraggio alla moto ha iniziato a crepare, probabilmente anche a causa del montaggio non proprio simmetrico del concessionario, che grazie a questa asimmetria rendeva il parafanghi troppo in tensione in alcuni punti, portandolo alla rottura...comunque tu che ne sei già in possesso potrai confermarmi la scarsa qualità del prodotto, in quanto le plastiche utilizzate sono peggio di quelle che avevo sul triciclo da bambino...
Lo sò, la nostra moto è una low cost, o entry level, o adatta a un neofita...chiamatela come volete, ma quando un cliente sceglie di acquistare prodotti originali è disposto anche a spendere cifre considerevoli, quindi non capisco la differenza di finiture tra un optional FZ1 ad esempio e uno XJ6...ho visto di persona, la qualità cambia come il giorno e la notte...

Ti ringrazio della risposta ,,,in effetti la qualità non è un gran chè . ( se lo sapevo mi orientavo su altra ditta )
Comunque Posso dirti questo stamani sono andato dal mio vecchio meccanico di quando avevo le altre yamaha ,,,,,un pò per alcuni consigli siccome o superato i 500 km ,,,mi a controllato la moto come si deve ,,,è veramente in gamba ( ufficiale yamaha ) ....si è accorto ad esempio che il manubrio non è stato montato perfettamente e che al parafango mi ci pensa lui appena la porto per il tagliando .Per il resto mi a consigliato di girarci tranquillamente ,,,però mi a anche detto che prima di tirargli il collo al massimo di aspettare di fare il tagliando .
saluti

Ciao... anche a me il parafango fa rumore perchè va contro il copricatena.
Io ho messo sopra il copricatena una striscetta di nastro adesivo spugnoso e
devo dire che la situazione è migliorata molto anche se nei casi peggiori ancora si sente il rumore.
Non sono soddisfatto per niente del parafango originale.
Saluti

non capisco perchè yamaha che cura moltissimo i particolari possa fare un accessorio a pagamento (che costa anche troppo) di qualità e finiture molto scadenti...

io ho comprato il puig con la grafica carbon, è veramente benfatto sembra davvero carbonio e l'ho pagato 150€ che sono tanti, ma devo dire che sono davvero soddisfatto, non si nota troppo e molto spesso la gente me lo loda perchè stà molto bene sulla moto

confermo la scarsa qualità del parafango. a me picchiava sulla ruota ogni volta che prendevo un buco ed alla fine si è crepato sulla parte destra all'altezza della vite fissata in orizzontale dietro il cavo freno. riparato con fibra di vetro ed ho sostituito gli innesti a pressione con viti (lavoro troppo lungo a spiegarlo tutto...) ora cmq sta bello fermo e non fa + rumori strani ogni volta che prendo una buca.
anch'io se avessi saputo di che materiale era fatto non l'avrei preso, ma ormai. :evil:

anche il mio è crepato sulla parte destra all'altezza degli attacchi...sapete se è possibile ripararlo?

Il problema sta nel montaggio... Per evitare che il parafango si crepi occorre utilizzare i "silent block", sono come quelli che vengono utilizzati per il puntale... Provatelo a smontare, ce ne sono 4, e sono praticamente dei gommini con un anima d'acciaio...
In alternativa potete utilizzare delle rondelle in gomma che vanno piazzate tra il parafango e le staffe di ancoraggio... Poi nn serrate troppo i bulloni, piuttosto utilizzate loctite serrafiletti x evitare di perdere qualche bulloncino con le vibrazioni!
Io ho utilizzato delle rondelle di gomma e poi ho messo uno strato di gomma (ritagliando appropriatamente una vecchia camera d'aria di una bici) in tutti i punti di contatto tra il parafango e il forcellone della moto. Un consiglio, occhio a nn esagerare con lo spessore di gomma e gommini, non c devono essere forzature. Pure io ho messo un pezzetto di spugna adesiva tra il parafango e il paracatena...
Per sistemare le crepe (x fortuna io me ne sono accorto in tempo erano davvero piccole) ho usato il super attak e un pezzetto di nastro adatto a riparazioni del genere.. Adesso sembra andare tutto molto bene, sono scomparsi tutti quei rumori che si udivano prendendo buche e dossi... Speriamo duri!